Интерес к белорусскому круизу по Припяти проявили норвежцы

В сезоне-2018 участие в речном круизе «Жемчужины Полесья», стартовавшего годом ранее из Бреста в Мозырь и обратно, примут участие туристы из дальнего зарубежья в составе организованных групп, в том числе избалованные круизными предложениями скандинавы.

Фото: Илья Гопанюк

— Будут в том числе и иностранные группы — в частности, в августе совершить круиз по белорусских рекам изъявили представители Норвегии, — сообщил корреспонденту SB.BY помощник исполнительного директора официального туроператора данного направления — российской компании «Ника» Андрей Антонов в ходе работы ярмарки «Отдых» в Минске в среду. — К сожалению, среди белорусов нет спроса вообще, но этот круиз изначально разрабатывался в первую очередь под российского потребителя.

По словам специалиста, в ходе прошлогодней навигации загрузка круизного теплохода «Белая Русь», на котором возят туристов, была на уровне 95%. Из них порядка 90% — граждане Российской Федерации.

— В этом году загрузка идет лучше — к настоящему моменту это 50%, — заметил представитель туроператора. — Корректировки в программе круиза будут, но они незначительные.

На ярмарке «Отдых» «Ника» рассчитывает заинтересовать белорусских туристов если не прогулками по водным артериям Беларуси, то круизами по рекам Сибири, морскими круизами и путешествиями по рекам Европы. Представители компании приезжают на ярмарку в Минск уже в пятый раз.

Первый восьмидневный круиз «Жемчужины Полесья» по Днепровско-Бугскому пути стартовал из Бреста в конце апреля 2017 года. Путешествие рассчитано на 8 дней, маршрут следующий: Брест — Кобрин — водораздел — Ляховичи — Дубое — Мотоль — Достоево — Пинск (2 дня) — Качановичи — Стахово — Туров — Национальный парк «Припятский» — Лясковичи — Новоселки — Мозырь. После этого теплоход направляется в обратный путь. В каждом месте остановки проводятся экскурсии. На борт судно готово принять 34 пассажира. Стоимость тура — от 380 до 1320 евро, однако это слишком крупная сумма лишь на первый взгляд: обслуживать эксклюзив обходится дороже, чем путешествие на более вместительных судах.