Опытный водитель скажет - ерунда какая-то, смотри на знаки, и никаких проблем! Так-то оно так, но не все на них смотрят, не поверите. Кто-то просто привык, кто-то не успевает заметить, кто-то банально подзабыл ПДД. Как ни странно - таких хватает, а значит, материал найдёт своего читателя, и кому-то, вполне возможно, "откроет" глаза. Кроме прочего, мы расскажем вам о двух новшествах, о которых вы, вероятно, до сих пор не знали.
Итак, как только вы поворачиваете на улицу Ленина с проспекта Машерова, почти сразу вы попадаете под "влияние" знака "40". Он вполне обоснован - школа, а впереди один из двух нерегулируемых пешеходных переходов на улице и остановка общественного транспорта. Кстати, за этой остановкой часто "стоят" сотрудники ГАИ, которые словом и рублём доказывают водителям, что скоростные режимы придуманы не просто так, а с пользой и по делу, и их надо обязательно соблюдать.
Если "проехать" в обратную сторону - там "40" начинается сразу после закрытого пешеходного перехода у театра. Это, кстати, первое новшество, о нём мы делали сегодня отдельный репортаж. Если ехать дальше в сторону площади, мы обнаруживаем, что участок от улицы от Гоголя до Мицкевича у нас тоже - "40". Зона действия знаков в данном случае распространяется до перекрёстка, обозначенного знаком "Главная дорога".
В обратную сторону - аналогично. Так что улица имени вождя революции не то место, где можно гонять. Движение тут, по замыслу, должно быть неспешное и размеренное.
А вот и второй сюрприз, о котором вы, наверняка, до сих пор не знали (кроме самых внимательных). Раньше знак "40" был сразу после улицы Мицкевича, сейчас его тут нет. Как и парочки деревьев, которые спилили совсем недавно. Улица сразу стала выглядеть непривычно "голой", но говорят, толку с тех деревьев было совсем немного. Поверим. Для водителя, конечно, так даже лучше - обзор идеальный.
Ещё можно отметить, что скоро нам обещали поменять правила проезда перекрестка Машерова - Ленина, но пока этого не сделали. Напомним, недавно сняли ограничение "40" на участке проспекта Машерова от улицы Малой до бульвара. Там теперь можно честно двигаться "60", конечно, при условии обеспечения безопасности дорожного движения.
Ждите загрузки ссылки для показа изображений!
А теперь небольшой бонус для тех, кто уверен в собственных силах, и считает, что правила надо соблюдать всегда и везде. По сведениям портала Виртуальный Брест, в ближайшее время в городском исполнительном комитете будет рассмотрен вопрос о продолжении реконструкции улицы Я.Купалы от Партизанского проспекта до Гродненской. Про это пока не говорят, потому что надо просчитать все затраты, и не факт, что проект реализуют. Но шанс, как говорится, есть. Ещё из ближайших перспектив - реконструкция перекрёстка Варшавское шоссе - Махновича, тут планируют организовать круговое движение, реконструкция Кобринского путепровода и Партизанского проспекта. Это всё пока планы, которые должны быть реализованы к празднованию 1000-летия города.
