Да, это далеко не то, что хотелось бы, но если "замахиваться" на грандиозные планы, то надо же как-то жить пока с тем, что мы имеем. А имеем мы высокие бордюры, неудобные тротуары, малое количество велодорожек.
Впрочем, никто не может сказать, что работа совсем не ведётся. Многие с удивлением замечают, что появились пандусы из асфальтобетонной смеси там, где их раньше вообще не было. Как пример - ответ на обращение нашего читателя в городской исполнительны комитет.
Вопрос был про поводу оборудование пандусов на тротуарах таких оживлённых в плане велодвижения улицах, как Ленинградская и Гоздецкого.
Через некоторое время пришёл ответ:
По существу Вашего обращения на сайт Брестского горисполкома по вопросу устройства пандусов для беспрепятственного передвижения велосипедистов сообщаем следующее.
Работы на всех объектах КУП «УКС Брестского городского ЖКХ» и УП «УКС города Бреста» выполняются согласно проектно-сметной документации, которой предусмотрена установка аппарельных (пониженных) бордюрных камней на пересечении тротуаров с проезжей частью улиц. На тех улицах, которые построены ранее и где не были установлены пониженные бордюры, коммунальной службой города выполняется устройство пандусов из асфальтобетонной смеси либо установка аппарельных и пониженных бортов.
В настоящее время КУП «Брестское ДЭП» осуществляются работы по переустройству дорожного борта для беспрепятственного передвижения велосипедистов по пр. Партизанскому. В июне текущего года планируется такие работы выполнить по ул. Гоздецкого и ул. Ленинградской.
И вот сегодня вечером на Ленинградской можно было видеть вот такие замечательные пандусы - широкие и удобные.
Они сделаны на участке от Партизанского проспекта до конечной маршрутки №9, что возле универмага Гродно. Далее, до улицы Гродненской, и на улице Гоздецкого, пандусов пока нет, возможно, просто не успели ещё сделать.
