Это письмо мы получили от нашего постоянного читателя Евгения. Публикуем его как есть.
Опять хочу поднять тему беспечного поведения пешеходов и велосипедистов на проезжей части. Они не только нарушают правила дорожного движения, но, даже сознательно идя на нарушения, наивно полагают, что они правы! На мой взгляд – это результат целенаправленной деятельности сотрудников ГАИ, которые проводят регулярные рейды и акции ”Осторожно – пешеход!”, ”Зебра” и т.п. в результате которых докладывают о таком-то количестве наказанных водителей, и редчайшими случаями наказания пешеходов.
В результате такого отношения пешеходы чувствуют себя на проезжей части как на тротуаре, переходят дорогу как им удобно, а не там где нанесена разметка. Начинают переходить проезжую часть, даже не поворачивая головы, чтобы убедиться в безопасности движения. Разговаривают по мобильному телефону на дороге. И, зачастую, смело ступают под колеса автомобиля зимой в полной уверенности, что он остановится! Вот почему они доверяют моей реакции и тормозной системе моего автомобиля больше чем я?!
Сейчас я хочу поделиться с читателями двумя записями своего видеорегистратора сделанными в течение одного дня. Первая запись посвящена велосипедистам. Я лояльно отношусь к ним на дорогах, сам с детства ездил на "велике" по дорогам общего пользования. Понимаю, что двигаться по тротуару, зачастую, еще опасней, чем по дороге. Но, дорогие, велосипедисты соблюдайте хотя бы старые, еще советские правила ПДД! Двигайтесь по движению, и не далее одного метра от края проезжей части. И оставьте велосипеды дома до теплого времени года, а не показывайте свое цирковое мастерство по гололеду и снежной каше!
Второй случай мог бы остаться и без огласки. Такие ситуации встречаются если не ежедневно, то через день – точно. Обычно пропускаешь пешехода, и едешь дальше. Пешеход понимает, что нарушил. Водитель не имеет претензий, все равно пропускал бы – не давить же! Но в данном случае пешеход решил обозначить свою позицию в этой рядовой ситуации, и показал, не побоюсь сказать, общий уровень знания ПДД пешеходами.
