24 августа около 21:20 в г.Бресте на перекрестке улиц Пионерская-Московская при исполнении служебных обязанностей по безопасности дорожного движения инспектором ДПС БДПС ГАИ УВД был подан сигнал об остановке водителю мотоцикла «Сузуки», который управлял транспортным средством без мотошлема и перевозил пассажира. Водитель мотоцикла проигнорировал требования инспектора, увеличил скорость движения и начал скрываться в сторону центра, нарушая Правила дорожного движения.
Сотрудники Госавтоинспекции начали преследование мотоциклиста. Однако водитель категорически отказывался выполнить требования инспекторов, движущихся на специальном автомобиле с включенными маячками красно-синего цвета.
Все наряды Брестского гарнизона по радиостанции были информированы и нацелены на задержание правонарушителя. Уходя от сотрудников ГАИ мотоциклист неоднократно нарушил Правила дорожного движения, повредил 2 транспортных средства, а впоследствии не справившись с управлением, допустил опрокидывание своего транспортного средства на ул.Пушкинской, после чего был задержан сотрудниками Госавтоинспекции.
Нарушителем оказался житель д.Видомля Каменецкого района, 1989 г.р.
По результатам проверки данный гражданин привлечен к ответственности за 12 нарушений:
- невыполнение лицом, управляющим транспортным средством, неоднократных требований сотрудника органов внутренних дел об остановке транспортного средства (ч.2 ст. 18.21),
- управление транспортным средством, не имея при себе водительского удостоверения (ст. 18.18.),
- управление транспортным средством без мотошлема – (ч.4 ст. 18.12),
- нарушение ПДД, повлекшее повреждение транспортного средства (ч.2 ст. 18.17) – совершил 3 дорожно-транспортные происшествия (3 протокола),
- оставление водителем места ДТП, участником которого он является (ч.4 ст. 18.17) – 2 протокола,
- невыполнение лицом, управляющим транспортным средством, требований сигналов, указаний светофора… (ч.1 ст. 18.14),
- невыполнение лицом, управляющим транспортным средством, требований дорожных знаков или разметки (ч.6 ст. 18.14) – 2 протокола,
- эксплуатация в дорожном движении транспортного средства без договора обязательного страхования гражданской ответственности владельцев транспортных средств в случае совершения ДТП лицом, уполномоченным управлять этим средством (ч.2 ст. 18.20 КоАП Республики Беларусь).
