Тогда же, в июле сорок четвертого, командование Брестского соединения посмертно представило Антоновича к присвоению звания Героя Советского Союза. Однако награждение не состоялось…
В популярных рассказах и очерках о подвигах советских воинов и партизан в годы Великой Отечественной войны регулярно встречаются наивные суждения примерно такого содержания: «Имярек был представлен к Герою Советского Союза, однако документы о присвоении высокого звания где-то затерялись».
Затерялись документы… Картина воображается, скажем, такая. По коридору Главного управления кадров Наркомата обороны семенит с пухлой папкой наградных листов из штабов фронтов младший делопроизводитель наградного отдела младший сержант Клава Иванова. По дороге Клаве захотелось пирожка с повидлом, заскочила она в буфет, да вот беда: не во что завернуть промасленный пирожок. И тогда младший делопроизводитель безответственно выхватила из папки первый попавшийся лист бумаги… В результате некий герой-фронтовик не попал в Указ о присвоении звания Героя Советского Союза.
Подобные суждения о «затерявшихся» документах могут выступать разве что в роли утешительных семейных легенд о том как чей-то дедушка «чуть не стал Героем». На самом же деле в Наградном отделе Главного управления кадров НКО СССР и в Наградном отделе Президиума Верховного Совета СССР никогда ничего не терялось.
Правда состоит в другом. Реальная многоступенчатая процедура принятия решений о присвоении званий героев — одна из самых табуированных тем в советской военной истории. Конкурировали номенклатурные кланы, пересекалось слишком много личных интересов, а посему темна вода во облацех!
…Географию и фабулу одного события 65-летней давности начнем описывать из нашего сегодня.
Есть на Белорусской железной дороге одно «нехорошее» место на перегоне Бронная гора — Береза Картузская в сотне километров перед Брестом. Тут с непонятной регулярностью бывают происшествия с тяжкими последствиями (последний раз о таком событии «Белорусские новости» сообщали 13 мая 2009 года: «В Березовском районе трактор стал на пути пассажирского экспресса Берлин — Москва… Локомотив получил повреждения»).
