В Бресте кладут новый асфальт при помощи виброплиты с подогревом

Участок дороги от Советской до Куйбышева уже исчерпал свой лимит ямочного ремонта, и там начали тотальную замену покрытия. 28 марта с утра было выставлено ограждение одной полосы, а во второй половине дня старый асфальт начали вырезать.

Утро 29 марта оказалось сухим и солнечным – идеальная погода для дорожных работ. 

Как начался этот день? Сначала специальная машина тщательно выдула пыль и крошки старого асфальта, затем поверхность обработали эмульсией. Кстати, заметим, что содранный слой асфальта не выбрасывается, а идет в дело. Это позволяет «Брестскому Дорожно-эксплуатационному предприятию» (ДЭП), которое ведет ремонтные работы, экономить деньги на закупке инертных материалов, наполнителей.

Работа для Dynapac

После чистки в ход пошла мощная машина Dynapac. Горожанам со стороны и незаметно, что именно делает эта машина, почему слой нового асфальта после нее такой ровный. Дело в том, что она оснащена виброплитой с подогревом. Используется специальная аппаратура, которая задает проектный уклон плиты и отслеживает фактический, чтобы не было отклонений. Также идет замер толщины слоя. На старых моделях асфальтоукладчиков ничего этого не было, качество укладки определялось «на глазок». Это приводило к неровностям, лужам после дождей, а с заморозками создавало предпосылки для трещин.

Вот как укладывали первые метры нового покрытия: к Dynapac подъехал первый самосвал со свежим асфальтом, в черную массу воткнули датчики – смесь для укладки должна иметь конкретную температуру. После проверки смесь загрузили в бункер – и, мелко вибрируя, асфальтоукладчик двинулся вперед, оставляя за собой ровнейшую полосу асфальта.

Технологии против стереотипов

Следом один рабочий контрольной линейкой проверил поверхность, а двое других очистили крышку люка. И уже после этого начал свою работу каток «Амкодор», слегка дымящаяся ровнейшая поверхность после него даже поблескивала.

По улице Советской к месту укладки подкатила коляску с ребенком женщина. Она остановилась и печально сказала мальчику: «Заделают, а потом снова чинить будут». Как видим, стереотипы восприятия дорожных работ уже сложились, горожане порой не замечают новизны в технологиях. Мальчик в коляске ничего не ответил, но он внимательно смотрел на рычащую машину и дымящуюся поверхность. Возможно, у него сложилось иное мнение.

Теперь можно сказать, что в Брест пришла настоящая весна, ведь главная ее примета – это аромат свежего асфальта, по которому так соскучились многие улицы старого города.

А буквально в 14 часов работы на Пушкинской были закончены. Как сказал директор Брестского ДЭП Павел Багнюк, через два-три часа будет решаться вопрос об открытии движения на этом участке улицы.