Прямая телефонная линия депутата Брестского городского Совета депутатов, генерального директора КУМПП «Брестское городское ЖКХ» Игоря Сильченко прошла в областном центре. И хотя наш город выглядит чистым, ухоженным и, как замечают горожане, в жаркую погоду даже цветы на клумбах не завяли, проблем у жителей города хватает.
Дело в том, что сфера жилищно-коммунального хозяйства «вездесуща»: фасады домов, их крыши и подъезды, дворовые территории, вода, канализация, чистота и порядок на улицах. О проблемах брестчан и путях их решения мы узнали у первого лица городского жилищно-коммунального хозяйства.
Спасает культура
Житель Вульки Олег Петрович посетовал на отсутствие в центре города урн для мусора. Это улицы Карбышева, Маяковского, Куйбышева, Пушкинская. Как отметил, отвечая на это вопрос Игорь Викторович: «Перед пешеходными переходами, а также на бульварах, улицах Советской и Мицкевича возле всех скамеек установлены по одной-две урны. А вот возле торговых точек их не всегда можно найти, хотя там урны должны быть в обязательном порядке. Иногда они «вырастают» здесь только перед приходом санитарно-эпидемиологической службы. После работники магазина их снова убирают. К сожалению, заботы об окружающем мире и ответственности за свои действия нам порой не хватает. И каждая брошенная бумажка, которую мы не донесли до урны, пусть даже стоящей не в двух метрах от нас, а в 30-ти, вносит свой «колорит» в общую картину. Брест нынче назван культурной столицей. Поэтому дело не только в количестве урн и их нормативной расстановке. Внешний вид нашего города во многом зависит от нашей внутренней культуры. Не зря же говорят: чисто не там, где убирают, а там, где не сорят», - подчеркнул начальник городского ЖКХ.
Зарубежный опыт
Своим предложением о том, как цивилизованно решать вопрос вывоза мусора, поделился Альберт Александрович. Он рассказал об опыте республик Средней Азии, где эту проблему решают просто, даже не потратив деньги на контейнер. В спальный район города приезжает машина, которая привозит минеральную воду, зубную пасту, другие нужные товары. А люди к этому времени собирают в тюки стекло, пластик, макулатуру и меняют их на необходимые им вещи. Получается, что и природе хорошо, и прибыль государству. Почему бы нам не перенять такой опыт? Игорь Викторович отметил: «У нас другие варианты работы с горожанами. Мы пошли по опыту Западной Европы. В Бресте есть мусороперерабатывающий завод, проектная мощность которого - 100 тысяч тонн твердых бытовых отходов в год. Большую роль в их сборе играют контейнеры для раздельного сбора мусора. У нас в городе - 26 приемных пунктов, куда люди могут сдавать макулатуру, стекло, пластик и ветошь, 1 пункт – по приему старых холодильников и телевизоров. Причем на каждой машине, которая вывозит мусор, есть номера телефонов, по которым всегда можно дозвониться, чтобы решить возникшую проблему. Предлагая какие-то новшества, служба ЖКХ интересуется мнением людей. Так, в стране существует программа по закрытию мусоропроводов в домах. Но когда стали спрашивать об этом людей, которые живут в многоэтажных домах, то выяснили, что значительная часть их против закрытия. Вообще приучать человека к культуре надо с раннего возраста, воспитывать ее в детях. В сентябре работники ЖКХ проведут беседы в школах».
Какому дому нужен капремонт
Павел Иванович поинтересовался, почему сроки капитального ремонта жилых домов отстают от тех, что записаны в их паспортах, находящихся на видном месте на фасадах домов. Не пора ли заложить в бюджет ЖКХ больше средств на эти цели? И еще: жильцы постоянно платят за капремонт, но не знают, когда он будет. Может быть, стоит накапливать отчисления на отдельном счете, чтобы использовать их целевым назначением – на капремонт конкретного дома?
Как ответил наш собеседник: «Все отчисления жильцов на капитальный ремонт идут на отдельный счет. Но эти отчисления слишком малы по сравнению с расходами, которые необходимы. Весь Брест за год собирает на капремонт 36 миллиардов рублей. А ремонт, например, одной кровли обходится в 1,5 миллиарда рублей. Поэтому вначале делают самое необходимое. Кроме этих отчислений, выделяют деньги из городского бюджета, да и количество средств на эти цели в бюджете ЖКХ год от года увеличивают. В нынешнем году в два раза больше будет потрачено на капремонт, чем в прошлом. Отремонтируют 20 домов и 10 дворовых территорий».
Тарифы не поднимут
Светлана Андреевна спрашивает, существуют ли нормы воды на временных жильцов. Таких норм, как сказал наш собеседник, нет. «У 99,9 процента квартиросъемщиков установлены водомеры. По себестоимости платят лишь в тех случаях, когда никто не прописан на жилой площади, либо те, кто превысил лимит, определенный законодательно. Ее второй вопрос касался подготовки к отопительному сезону и возможного повышения тарифов», - рассказал народный избранник, - «Тарифы не поднимут, потому что их пересматривают один раз в год. К отопительному сезону служба ЖКХ готовится. Проложено 10 километров тепловых сетей, параллельно ремонтируют кровли, остекление, стыки, инженерные сети».
Номер – каждому дому
Лариса Васильевна обратилась с просьбой установить таблички с номерами на каждый дом. Особенно в центре много зданий, о порядковых номерах которых приходится только догадываться. Еще она поинтересовалась, как законодательство регламентирует уборку подъездов. Как оказалось, в идеале убирать должны работники ЖКХ, а жильцы стараться не мусорить. ЖЭСы занимаются уборкой подъездов по мере наличия уборщиков. Если же их нет, то чистоту в подъезде наводит комплексная бригада ЖЭСА не реже двух раз в месяц. Что касается нумерации домов, то в новых микрорайонах она уже реализуется согласно принятой городскими властями «Концепции наружной рекламы».
Трехметровые цифры с порядковыми номерами домов появились в районе новостроек на улице Рябиновой и в Юго-восточном микрорайоне.
Свои вопросы к «прямой линии» подготовили и мы.
Прежде всего мы заинтересовались инвестиционными проектами, которые будет реализовать Брестское ЖКХ в текущем году?
«Мы работаем сегодня над реализацией трех основных направлений в области привлечения инвестиций», - рассказал Игорь Сильченко.- « Это продолжение совместного белорусско-польского проекта по реконструкции очистных сооружений нашего города, программа финансируется рядом зарубежных банков и сегодня вошла в свою завершающую стадию. Во-вторых – это создание в Бресте комплекса по переработке древесных отходов в биотопливо. Предприятие создано за счёт средств Европейского союза, который инвестировал 5 миллионов евро для развития в Беларуси зеленой экономики. Комплекс позволил увеличить использование древесных отходов без ущерба для окружающей среды, а также получить дополнительный экологический эффект за счет перевода энергопотребителей на возобновляемые источники энергии. В результате планируется ликвидировать карьер по захоронению древесных отходов. Древесная щепа широко используется в Бресте и для декоративных целях в благоустройстве городских ландшафтов. Кроме того, мы продолжили работу по развитию селективной системы сбора твердых коммунальных отходов с учетом возможностей нашего БМПЗ»,- отметил Игорь Викторович.
Как в Бресте проводится программа по замене лифтового оборудования, мы знаем, что в начале года в этой сфере работы ЖКХ существовали проблемы?
«На первое июля нам удалось закупить лифтовое оборудование для замены лифтов в жилых домах по у лице Адамковской, 44 – здесь поменяют три лифта. Такое же количество изношенного оборудования будет заменено в многоэтажке по улице Орловской, 14 б, еще один новый лифт придет на смену отслужившему свой срок в доме по улице Смирнова, 97/1. До конца года эти работы будут выполнены в полном объеме», - констатировал Игорь Сильченко.
За это спасибо
Елена из Гершон поблагодарила за восстановление асфальтового покрытия на проезжей части в переулке Учительском. Ее радует и то, что облагораживают улицу Учительскую – кладут тротуарную плитку, по которой приятно будет ходить пешеходам.
Еще один вопрос от Дмитрия Николаевича поступил на «прямую линию» не совсем по «адресу». Дело в том, что в районе улицы Наполеона Орды и переулка Костюшко на проезжей части дороги, которая находится в стадии строительства, велись раскопки, и там долгое время оставалась большая рытвина. Ее огородили запрещающими проезд знаками, и все машины двигались по одной полосе с большой осторожностью.
На следующий день после звонка на «прямую линию» выбоину не только устранили, но и заасфальтировали.
