Третий этап проекта частично оплачен норвежскими финансовыми институтами в размере около 11 миллионов евро. Стоимость работ, вместе с польскими инвестициями, составляет 51,5 миллиона злотых (свыше 12,1 млн евро). 85 процентов этой суммы потрачено на строительство северного въездного пограничного комплекса в Польшу.
Результатом проекта, начатого в 2006 году, станет расширение перехода до 20 полос движения (первоначально было 9). После завершения модернизации это будет один из крупнейших переходов для легкового автотранспорта на восточной границе Польши. Его суточная пропускная способность увеличится с 2700 до 3500 автомашин в обе стороны. Это будет иметь существенное значение в случае возрастания автомобильного потока через польско-белорусскую границу, что может случиться, если две страны подпишут заявленный договор о малом приграничном движении.
Первый этап строительства в Тересполе пограничного перехода, стоимостью около 4,5 миллиона евро, был профинансирован из Шенгенского фонда, второй — из государственного бюджета Польши в размере 18,4 миллиона злотых. Финансовые средства Королевства Норвегии выделены на улучшение условий пересечения границы и организацию быстрейшего и эффективного контроля транспорта и пассажиров. Главными элементами инфраструктуры станут здание контрольных служб, санитарные службы, помещения для водителей и пассажиров, паркинг. Работы начались в декабре 2008 года, а их завершение запланировано на 22 февраля 2010 года.
Норвежские специалисты позитивно оценивают реализацию проекта и выделили дополнительно около 634 тысяч евро на оборудование пограничных переходов в Тересполе и Кукурыках специальной техникой для пограничного и таможенного контроля.
